從料峭輕寒的早春到驕陽似火的盛夏，經(jīng)過(guò)5個多月的接續奮戰，十分公司山西亞鑫C型料場項目連傳喜訊。7月28日，項目煤場貯煤槽本體結構33.3m順利封頂，在前期總體進(jìn)度落後(hòu)的情況下，項目部凝心聚力攻堅克難，成(chéng)功實現“後(hòu)來者居上”，施工進(jìn)度反超同一現場的其他施工單位，提前8天封頂。8月3日，全場最高建築煤場貯煤槽附屬M103轉運站47.7m成(chéng)功封頂，也比原計劃提前了7天。

合力攻堅破困境。山西亞鑫C型料場項目煤場貯煤槽于2月中旬開(kāi)工，結構形式爲構築物，建築面(miàn)積約23000㎡，基礎筏闆厚度爲2000mm，一開(kāi)工就面(miàn)臨著(zhe)超長(cháng)基礎、大體積混凝土等施工難點，而場地極其狹小、老廠區建築物較多更增加了施工難度。項目部結合公司質量技術部、分公司工程技術科的意見和建議對(duì)施工方案進(jìn)行優化，采用跳倉法施工釋放混凝土内部應力，減少混凝土裂縫；購置了大體積混凝土測溫儀，安裝了降溫管，保障大體積混凝土的養護效果。進(jìn)入夏季以來，面(miàn)對(duì)酷暑和雨水的雙重考驗，項目部細化工作目标，合理調整高溫天氣的工作時段，爲管理人員和作業工人發(fā)放防暑降溫物品；靈活部署雨天的施工内容，安排專人雨中巡查，做好(hǎo)現場的抽排水工作，搶晴天、戰雨天，全力推進(jìn)施工進(jìn)度。前期因各種(zhǒng)因素影響，施工形象與現場其他單位有差距，公司總工程師高任清、質量技術部部長(cháng)陳增順、工程管理部部長(cháng)楊振遠等領導先後(hòu)多次深入項目，實地了解項目在質量、進(jìn)度方面(miàn)遇到的困難，與分公司主管領導、項目班子一起(qǐ)反複研讨，提出一系列補救性措施，“一道(dào)模闆多次周轉，增加周轉工具使用效率”“調整33.3m平台托架搭設方案”等，幫助項目部盡快克服困難，提高施工質量的同時，加快施工進(jìn)度。

緊急支援保節點。4月正值亞鑫C型料場項目搶工的黃金期，受到太原新冠疫情的影響，項目所在地及周邊多地區實行封控措施，導緻很多急需材料和設備無法按時到場，嚴重影響了現場的施工進(jìn)度。正在項目蹲點指揮的分公司經(jīng)理宋永濤與項目班子開(kāi)會(huì)研究，決定當前緊缺的材料由設備材料科負責采購，并組織運輸到項目部。“辦法總比困難多，我們要全力支持亞鑫項目。”分公司黨總支書記常健宇說道(dào)，并組織帶領各科室人員裝車，兩(liǎng)人一組跟車運送，先後(hòu)6次將(jiāng)各類材料物資送到項目駐地，爲項目順利完成(chéng)進(jìn)度計劃提供了強大助力。

曆經(jīng)150多個日夜的不懈努力，項目部全體職工在困難面(miàn)前沒(méi)有退縮，在壓力面(miàn)前沒(méi)有氣餒，始終秉承奮起(qǐ)而追、力争第一的堅定信念，最終遞交了一份滿意答卷，工程質量、進(jìn)度得到了建設單位、監理單位的認可。項目經(jīng)理祁淼表示，項目部會(huì)再接再厲，繼續弘揚“團結、奮進(jìn)、優質、高效”的企業精神，争取早日完成(chéng)後(hòu)續工程。（十分公司）