2月24日，十分公司市場開(kāi)發(fā)傳來喜訊，中标永鑫鐵路專用線集運站配煤系統（第三部分）土建工程，這(zhè)是分公司中标的山西永鑫集團的第5項工程，累計簽約合同額含甲供材突破3億元。本項工程的中标是分公司深耕焦化領域的重要成(chéng)果，在繼山西亞鑫集團後(hòu)成(chéng)功開(kāi)拓又一個穩定長(cháng)期的合作業主，同時也是項目部踐行“以現場保市場”理念結出的豐碩果實，以持續優質履約赢得業主信賴。

    2023年1月山西聖鑫焦化項目進(jìn)場，這(zhè)是分公司與山西永鑫集團的首度合作。項目部積極發(fā)揚“同一個現場多家單位施工，河北四建必争第一”的競争精神，以業主需求爲導向(xiàng)，根據業主投産目标不斷優化施工計劃，堅持“快”字當頭，在1#-10#筒倉滑模施工階段，項目部學(xué)習借鑒山西亞鑫焦化項目的好(hǎo)經(jīng)驗、好(hǎo)做法，將(jiāng)10個筒倉均分爲2組，由項目技術員和班組負責人擔任隊長(cháng)開(kāi)展勞動競賽，比安全、比質量、比進(jìn)度、比文明施工，達到以賽促幹的效果，整個現場迅速掀起(qǐ)火熱的施工激情，最終筒倉滑模施工比業主計劃提前10天完成(chéng)，赢得業主的高度評價，爲後(hòu)續合作打下基礎。2023年8月承接的永鑫通海項目施工面(miàn)廣、子項較多，且業主要求的工期緊，項目部堅持“幹”字爲先，全體人員團結協作、攻堅克難，貯煤槽1-17軸共計24個漏鬥，漏鬥高7m、厚500mm，傾斜角度58°，針對(duì)漏鬥數量多、施工難度高、施工風險大的情況，項目部多次召開(kāi)專題技術分析會(huì)，對(duì)漏鬥施工中的難點進(jìn)行研讨分析，將(jiāng)類似工程中漏鬥的施工工藝進(jìn)行優化創新，最終确定漏鬥的施工方案，并通過(guò)專家論證。在漏鬥施工中管理人員旁站管理，嚴格按方案施工，保障漏鬥的施工質量和進(jìn)度，業主對(duì)我方的技術水平和管理能(néng)力給予高度肯定，將(jiāng)我方列入重點合作對(duì)象，爲雙方建立長(cháng)期穩定的合作奠定堅實基礎。（十分公司）